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第三胎已来,你更偏爱哪一胎呢?

2021-07-05 10:58:09 人阅读 来源:

随着国家三胎政策的推出,近段时间网上可谓是热点频出,不过小编今天说的此三胎非彼三胎,而是主要针对轮胎行业的第三胎。有人私信问小编,你确定轮胎也有第三胎?不是来蹭热点,凑热闹的?

 

信息来源:全国标准信息公共服务平台

 

当然,轮胎也是有三胎的,并且关于该第三胎的国家标准已经于2021年2月1日正式实施。所以,今天蹭个热点给大家普及下轮胎行业的“三胎”之优劣,看您更偏爱哪一胎。

 

 

第一胎,俗称普通胎,业内人也有叫“四季胎”,就是具备轮胎基本行驶性能,轻盈灵巧,一年四季都可以用,没有其他特殊功能,但是不同品牌之间对抓地性、防滑性、运动性等基本性能上有所侧重有所差异。这也是目前普遍应用的轮胎,大多数汽车都是使用了这种轮胎,因为它出生最早,是第一胎,是轮胎中的“老大”。

 

但是老大最怕的就是扎钉,只要被钉子等尖锐物扎破就会瞬间漏气,无法行驶,甚至有爆胎风险。还有扎破后需要拆下轮胎进行补胎,如果补过两次后就要换胎,哪怕你的轮胎胎面花纹没怎么磨损,补过的胎就有漏气风险。

 

 

第二胎,俗称防爆胎,行业内称为“缺气保用轮胎”,这二胎的特性是在轮胎没气的情况下还可以继续低速行驶七八十公里距离。因为二胎是加厚了轮胎两侧橡胶,增强了支撑力,使得轮胎没气的时候依靠厚实的橡胶支撑力来行驶一定距离,避免车辆坏在路上不能动。

 

但是这种轮胎因为橡胶加厚变得笨重,操控不够轻巧,轮胎噪音偏大,所以实际应用的不广,目前只有部分车企应用。同时,老二比较“金贵”,不但价格高,而且扎破了不容易修补,很多时候都是重新换新胎,成本有点小高。

 

第三胎,安全轮胎,这是在第一胎基础上的轮胎安全创新技术,国家标准规范名称叫“涂覆式刺扎自密封轮胎”,该类型轮胎安全耐刺扎,在扎钉或者拔钉后均具有出色的自修补防漏气功能,从而在最大程度上避免因轮胎漏气或者爆胎所带来的事故风险,大大提升了汽车行驶的安全性,在行业内也习惯被称之为“喷涂自封式安全防漏轮胎”。

 



 

第三胎的到来,无疑为广大车主提供了更为便利、舒适和安全的出行环境,也在最大限度上保障了广大驾乘者的出行安全。所以,这第三胎在业内业外已经引起了广泛重视,国内外各大轮胎企业纷纷投入其中。这老三,虽然来得最晚,但是性能在三胎之中居优,既保留了老大的优点,又融合了老二的亮点,更是形成了自己的特点——耐扎防漏、静音舒适、安全降爆。

 

这样的三胎,不知道身为车主的您,更偏爱哪一胎呢?相信在看了关于中橡狼牌轮胎的产品介绍后,您会找到自己的答案。

 

中橡狼牌轮胎产品简介

中橡狼牌轮胎,耐扎防漏、静音舒适、安全降爆,高温可承受120摄氏度、低温可承受-40摄氏度,产品综合性能已通过吉尼斯世界纪录大型活动赛事的验证,轮胎扎6000次不漏气不爆胎。经过多年的发展,现已成为耐刺扎防漏气轮胎国家标准主要起草制定单位,先后荣获了包括“吉尼斯世界纪录证书、科技进步一等奖、耐刺扎防漏气轮胎科学技术成果证书、高新技术企业、爱心企业、质量诚信双优示范单位、企业信用评价AAA级企业、中国国防工业企业协会理事单位、中非经济贸易工作委员会会员单位”等在内的数十项荣誉,拥有包括“一种防漏气安全轮胎、一种高强度安全防漏轮胎、一种耐扎防漏保用低压全路面车辆轮胎、一种新型防刺防漏型轮胎、一种带隔离层的安全轮胎、一种新型扎钉器”等在内的20余项发明专利、实用新型专利和外观设计专利。同时,已获得公安部安全与警用产品资质认证、ISO9001质量管理体系认证、武器装备质量管理体系认证以及包括国家橡胶轮胎质量监督检验中心等在内的多家权威机构认证,通过了270Km\h带螺纹钉高速性能测试(达到国际标准),品质安全有保障,致力于打造轮上安全中国。

 

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